煤炭石油供旺需弱煤价继续寻底物业

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[摘要]

煤炭产业链一周总结及分析煤炭供应：两会以后，制约产地供应的环保及安全检查等影响减弱，煤矿产地供应恢复较快，同时由于采暖季结束，煤炭需求不振，淡季特征显现。另外，海关总署1 日发布数据，2018年 月份，煤炭进口量2670万吨，环比增加579.4万吨，增幅27.7%；同比增加461万吨，增幅20.9%。1- 月累计进口量7541万吨，同比增长16.6%。

进口煤增长较快，也对煤价有一定的压制作用，煤炭市场整体呈现供旺需弱的态势。截止到上周末，动力煤、炼焦煤及无烟煤产地价格均有所下跌。

煤炭流通环节：蒙冀线运量持续增加导致大秦线检修支撑煤价的预期落空，上周蒙冀线煤炭日均到港运量较月初增加一倍，对港口货源供应形成了明确补充，导致上周环渤海港口存煤居高不下，截止到4月15日，环渤海4港存煤1465.50万吨，库存已完全能够覆盖本月耗用，表明供需格局依然偏向宽松，物流瓶颈作用并无显现，压制港口现货价格向绿 间靠近。环渤海动力煤价格指数(4月10日)报570元/吨，长协履行下环比持平，但环渤海现货指数5500大卡报收于58 元/吨，环比下行24元/吨，仍处于震荡下跌之中。

炼焦煤方面，主要港口炼焦煤库存149.60万吨，环比大增 7.25%，说明炼焦煤供应较为充足，而需求提升不明显，受此压制港口焦煤价格也有所下跌。

下游用户及产业链周边：截止到4月15日，沿海六大电力集团存煤1409.56万吨，日耗68.15万吨，库存可用天数20.68天，比去年同期增加6.5天。日耗与去年同期基本持平，但库存上升明显压制电企采购数量，动力煤价格继续承压。炼焦煤方面，虽然近期钢材价格上涨带动高炉开工率回升，但仍低于去年同期水平，高库存下焦炭企业开工率仍在下降，炼焦煤需求也就比较疲弱。煤化工方面，高温煤焦油价格有所反弹；甲醇价格各地区涨跌不一，以窄幅波动为主，呈现区域性特征；工业萘价格稳中有跌。