自动驾驶对于我们来说早已不是什么陌生的豆油

自今年初提出全力推动战略转型以来，北汽集团借助多年来的积累，在的发展上正不断提速。

作为本届广州国际车展上北汽的重头戏，绅宝X25、绅宝X55以及EU260等北汽自主品牌全新车型悉数亮相。其中，汽车营销有限公司（以下简称 北汽新能源 ）旗下首发亮相的最新A级纯电动轿车EU260，引起了业内关注。作为北汽集团通过 外引内联 实现技术进步的成果之一，EU260在续航里程、速度、外观、配置等方面都有明显提升。据北汽集团高层透露，这款车型将于明年年初上市。

自2014年将北汽新能源独立以来，北汽集团为这一板块的发展做了相当充分的布局，而随着国家对新能源汽车的支持力度不断加大，这一领域的竞争也在不断加剧。对此，北汽新能源开始另辟蹊径：打造新能源汽车生态圈。

技术储备

早在2009年成立之初，北汽新能源就明确了 技术北汽 的发展路线，同时延续北汽集团整合国际资源进行自主创新的战略。在多方技术支持下，北汽新能源在新能源汽车的自主研发层面已经有所斩获。本次亮相的EU260即是北汽新能源历时 年打造的产品。

据悉，纯电动轿车EU260基于萨博平台，其续航里程为260km，最高时速为140km，0~100km加速用时在9秒之内。在日常驾驶之外，对于新能源汽车用户最关注的充电问题，北汽新能源亦 有所准备 ：EU260采用三元电池，容量为41.4kWh，常温下充电半小时即可达到80%的电量。

下一步，北汽新能源计划在未来两年内推出11款新车，打造 2、 、4 （即续航里程200公里、 00公里、400公里）、 高、中、低 （即高档、中档、标配三个级别）、 大、中、小 （即车体大小）完整新能源汽车产品组合。

此外，北汽新能源近期在研发层面也动作频频：8月21日，北汽新能源硅谷研发中心挂牌成立；9月18日，北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国正式成立。 海外研发中心的成立，将进一步整合AZARI、美国ATIEVA、意大利CECOMP、德国西门子、韩国SK等合作伙伴的技术资源，从而实现技术、服务和商业运营模式的不断创新。同时，将有助于实现北汽新能源全球化战略目标中 研发阵地的全球化 和 最佳零部件与合作伙伴的全球化 目标，进而为北汽新能源的 市场与服务的全球化 奠定基础、提供保障。 北京新能源总经理郑刚表示。

瓶颈待破

由于政策利好不断增加，进入新能源汽车领域的竞争者也愈发密集。北汽新能源面对的竞争对手已经不仅仅是推出了型的传统车企，随着生产资质的放开，一些非汽车生产企业也将加入这场 混战 。而在业内看来，相对于市场竞争而言，如何打破当前新能源汽车的发展瓶颈，才是进入这一领域的企业要共同面对的最大问题。

为此，北汽新能源发布了 卫蓝众享A+计划 ，并以发起人身份，宣布成立新能源三大联盟，即分时租赁联盟、电动物流联盟和充电场桩联盟。据悉，自 卫蓝众享A+计划 开展以来，北汽新能源已经完成近1万个充电桩的建设，包括公共充电桩。而在分时租赁方面，北汽新能源已经与宝驾租车、绿狗租车、首汽租车等多个平台合作，建成并投入运营大约40个分时租赁网点，投放了1000多辆新能源汽车。

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