铁矿石局变拐点到来前的博弈容易

市交通委表示 铁矿石“局”变：拐点到来前的博弈

【建材】价格的持续高位运行？是中国需求，还是国际矿商的垄断？指数定价机制和全新的海运模式，是否会导致国际铁矿石市场进一步被操纵？市场拐点终将来临，但中国钢企为何依然忧心忡忡？　　　　2011年前9个月，在美债、欧债危机的持续打击之下，全球大宗商品价格普遍大跌。但相比其它大宗商品，铁矿石却得以独善其身，全球经济衰退似乎并未对其形成较大负面影响，铁矿石价格始终保持高位运行。　　　　在中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富看来，这是一个很奇怪的现象，好像后面有一股强大的力量在托市。实际上，只要能够理解张长富所说的强大的力量，就不难理解这一奇怪的现象。　　　　从2009年开始，铁矿石长期协议定价机制已逐步崩溃，之后，在必和必拓、力拓、淡水河谷三大国际矿商的合力推动下，全球铁矿石市场已形成了一种全新的格局。　　　　这一新格局的较大特点就是，利润在产业链上游资源环节呈现前所未有的集中。据中国钢铁工业协会统计，2010年，必和必拓、力拓、淡水河谷息税前利润比分别同比上升133%、133%、186%，而中国77家主流钢厂息税前利润比同比仅上升49%。　　　　三大矿商能够获取垄断利润，不仅因为其拥有的市场份额，还体现在对定价权的掌控上，甚至，它们已开始通过指数定价方式染指海运市场，引发海运市场大洗牌。　　　　在2011年大大小小的国际铁矿石会议上，有一个话题从来不会被落下：行业拐点何时到来？而对于这一点，包括三大国际矿商、中国钢企等在内，各方的意见并不一致，但似乎都具有充足理由。　　　　1.高价的秘密　　　　在中国钢企看来，垄断，才是铁矿石价格居高不下的根本原因　　　　你那么着急买干嘛呀？现在，光是铁矿石的港口库存就9000多万吨，钢厂的库存也够维持一个月的生产，总共加起来有1亿多吨的库存。张长富正在劝说中国钢厂放缓采购速度，理由是国内铁矿石库存已达到历史新高。　　　　相比中钢协的建议，钢厂的态度则悲观而务实，大多数钢厂认为，铁矿石价格高位运行的态势，短期之内难以改变。　　　　在宝钢集团副总裁戴志浩看来，铁矿石需求目前依然维持高位，这为铁矿石高价运行提供了较大支持。而武钢总经理助理刘新权则对本报表示，从铁矿石供需形势看，近期全球铁矿石仍是卖方市场，较近，铁矿石FOB价格（离岸价）已上涨到了180美元/吨。

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