科莱恩携手宝马展示双方在汽车减重方面的成权衡

科莱恩携手宝马展示双方在汽车减重方面的成功合作

2019年10月16日至23日，国际橡塑展(K 2019)将在德国的杜塞尔多夫举行。届时科莱恩将举办论坛，邀请宝马的塑料工程师Joachim Melzig进行演讲，讨论汽车的可持续性问题。论坛主题为“结构泡沫的注塑成型：科莱恩和宝马成功合作的故事”，将于10月18日星期五下午2:30在科莱恩展台（8a/J11大厅）举行。

Melzig先生将阐述科莱恩的HYDROCEROL化学发泡剂(CFAs)如何应用于包括宝马3系和5系在内的几乎所有宝马汽车的仪表板中。使用这种添加剂不仅能减轻仪表板的重量，还能提高机械性能，比如抗弯强度（例如在汽车碰撞过程中承受冲击荷载的能力）。该合作项目是宝马减轻汽车重量、提高燃油经济性和减少聚合物材料用量计划的重要组成部分。

要有吸引力才能让人掏腰包。 科莱恩的欧洲汽车市场部门负责人Laura Carrillo解释道：“HYDROCEROL化学发泡添加剂母料在支持科莱恩打造更加可持续塑料行业的计划中扮演关键角色。根据已经发布的报告，宝马使用我们的HYDROCEROL，能够将仪表板的重量减轻20%。为满足法律规定的严格减排目标，汽车制造商必须实施全面的汽车轻量化战略。而减轻仪表板的重量可为实现这一战略作出重要贡献。每减少一公斤汽车重量，都会有助于降低燃料消耗，从而减少向大气排放的二氧化碳。”

在加工过程中将HYDROCEROL添加到塑料中，HYDROCEROL将被高温激活并释放气体。这种气体在仪表板内部形成多孔泡沫结构，而外层保持坚固，因此从外部看不到泡沫。由于气体取代了聚合物，生产一个合格的仪表板将消耗更少的塑料。HYDROCEROL几乎可以在任何市售的注塑成型设备上加工。在宝马的仪表板生产中，由于将CFAs与退芯技术结合使用，仪表板密度的降低尤其明显。在这一过程中稍微打开模具，以进一步降低压力，并让泡沫芯层膨胀。

HYDROCEROL还具有其他加工优势。与传统的成型技术相比，HYDROCEROL不需要使用保压压力来发泡，因为压力会抑制泡沫的形成。由于生产周期更短，所需合模力更小，因此节省了能源。

更加可持续

由于具有重量轻、节省材料、减少化石资源的消耗、节约能源和整体碳足迹更小等可持续性方面的优势，而且使用安全无害的原材料，HYDROCEROL还获得了科莱恩授予的EcoTain?标识。

EcoTain是科莱恩的旗舰标识，授予公司旗下通过了全面且详细筛选流程的产品。该筛选流程一共使用36个指标，涵盖了可持续性的三个维度，即社会、环境和经济维度。EcoTain标识表明在保证产品性能不打折扣的同时，在可持续性方面也具有突出优势。这就为客户和整个社会创造了价值。