改特斯拉作秀马斯克美国烦中国忙

最近，特斯拉的有些多。

这些总体概括起来有两大类：一是特斯拉在美国比较烦，另一类是特斯拉在中国比较忙。

在美国，特斯拉先是产品意外频出，意外加速、碰撞起火等一波又一波的事故已经让马斯克头疼不已，召回事件也让特斯拉陷入了水深火热之中；接着又是直销模式屡屡遭挫，自建的直属销售渠道又遭到传统经销商联盟的反对，亚利桑那、德克萨斯以及新泽西州等地已明令禁止特斯拉的直销模式，纽约州和俄亥俄州也均在考虑禁止特斯拉才有机会称霸三界威震九州哦!更多精彩内容尽在：766z平台官：百炼成仙官：百炼成仙交流群：的直销行为。

在中国，特斯拉先是打破了豪华车进入中国价格必涨价的 惯例 ，70万出头的 良心价 远远低于外界预期；接着又传出了将携手江淮汽车，计划在合肥建设中国生产组装基地等 联姻绯闻 ；近日又有业内人士表示，特斯拉会在国内找一家设备运营商合作，最有可能的合作伙伴是国家电旗下某子公司，合作的方式不是简单地找某个公司建充电桩或运营，而是找一个公司针对特斯拉及其用户，订制一整套充电的解决方案。

有好事者不禁会问，在老巢美国已经焦头烂额应接不暇的特斯拉，何以如此关注中国？

股价，当然是为了股价。大打中国牌的特斯拉，在美国虽屡屡受挫，但股价依旧坚挺，甚至屡创新高。