東京山手線列車將舉行自動駕駛試驗有望實現

东京山手线列车将举行自动驾驶试验有望实现无人驾驶

并且还导入了能关心列车准确停车的“自动定位停止装置（TASC）”

东日本旅客铁路公司（JR东日本）近日起将利用末班车结束后的时刻

以确认加减速等车辆操纵功能及乘客乘坐认为，最新车型“E235系”将搭载研发中的ATO系统在山手线全线运行， 目前，对此

东京地铁（Metro）、东京都营地下铁、首都圈新城市铁道（Tsukuba Express）等线路目前所运行的ATO系统均已实现了自动驾驶，山手线将有望实现无人驾驶

即驾驶员仅需在动身时和下一站停车时按下按钮，（编译：袁蒙 审稿：陈建军） ，山手线基本经过这种“自动列车驾驶装置（ATO）”自动操纵运行速度，在山手线开始“自动列车驾驶装置（ATO）”试验，可实现从发车到停车全自动操纵，试验成功后， 人民东京12月18日电 据《朝日》站报道， 山手线将在12月29日、30日及明年1月5日、6日末班车结束后举行相关试验，但加速及转弯减速等操作仍由驾驶员手动操作

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