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全球5月份豪华车销量疲软依旧

5月份全球豪华车销量依旧疲软，因经济下滑导致需求持续萎缩，但奥迪(Audi AG)缩小了与两大德国竞争对手宝马(BMW AG)以及戴姆勒(Daimler AG)旗下梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)品牌的销量差距。

奥迪5月份在华汽车销量增长28%，今年前5个月销量增长6.8%。全球销量最大的豪华车厂商宝马表示，5月份旗下核心品牌宝马销量下滑18%，从2008年5月的110,707辆降至90,643辆。今年前5个月的销量从上年同期的515,989辆减少至408,370辆，降幅21%。

不过，这家总部位于慕尼黑的公司指出，未来几个月销量应会逐步回升，今年有望维持销量第一的位置。

宝马负责销售和营销的管理委员会成员罗伯特森(Ian Robertson)发表声明说，5月份销量下滑的势头较前几个月明显放缓。整体来说，我对宝马全球销量在今年继续提高持谨慎乐观的态度。

宝马将希望寄托在2010年至2012年推出一些最畅销车型的新一代产品上，并对X1小型运动型多用途车(SUV)等新车的推出寄于厚望。预计X1能给宝马的销售势头带来提振。

戴姆勒旗下核心的梅赛德斯-奔驰5月份销量为86,300辆，较上年同期的98,100辆下滑了12%。市场对近期推出的E级车以及德国的A级和B级车需求不断增加，缓解了奔驰的销量下滑势头。以销量和每车收入来看，E级车都是奔驰的关键车型。今年前5个月，梅赛德斯-奔驰销量下滑22%，至383,000辆。

奥迪是大众汽车(Volkswagen AG)旗下顶级品牌，而大众汽车是欧洲销量最大的汽车厂商。奥迪表示，5月份销量下滑了6%，大约是82,800辆。总部位于德国英戈尔施塔特的奥迪今年共售出大约374,750辆汽车，较上年下滑了12%。

在汽车工业下滑中，奥迪遭受的冲击比其他德国竞争对手较小，这一定程度上得益于奥迪在中国拥有巨大市场，此外奥迪对急剧收缩的美国市场的依赖程度相对较小。美国是宝马的最大市场，也是梅赛德斯-奔驰的第二大市场。

在中国市场，5月份奥迪销量飙升28%，至12,435辆，今年前5个月销量增长6.8%，至53,601辆。中国市场是全球汽车业低迷局面中罕见的亮点，是奥迪的第二大市场，仅次于德国市场。

奥迪负责销售的管理委员会成员萧绅博(Peter Schwarzenbauer)说，我们的A3、A4和A5核心车型需求强劲，这主要得益于我们高效的4缸和6缸发动机。他补充称，新推出的Q5 SUV也给推动了销量。

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