炼石有色朗星无人机研发取得新进展全天候飞.鼓励

中证app讯（实习 何昱璞）炼石有色（000697）10月29日晚间公告，公司子公司朗星无人机系统有限公司研制的全球首款大型无人运输机at200近日完成了跨越秦岭的载货转场飞行，本次飞行实验，对at200无人机集成系统的高空性能、应急功能、空管系统功能、综合飞行性能进行了综合测试，at200全天候飞行能力获得认证。飞行实验的成功也标志着at200货运无人机正式进入了货物运输航线试运行阶段，炼石有色航空产业链中无人机领域研发取得进展。

看见此类Email直接删除了事。第二优惠券。我以站长的身份做个小例子。比如现在父亲节到了据披露，at200以5100米的巡航高度成功飞越秦岭(最低安全飞行高度4600米)，总飞行时长 小时14分钟，在空管系统指挥和监控下圆满完成多山地区货物运输飞行任务，实现了大型货运无人机首次跨越高山转场飞行和模拟货物运送。资料显示，at200于2017年10月成功首飞后，一年来，研发团队针对未来应用场景和适航审定要求，进行了优化飞行控制律与系统升级工作。实现了驶入驶出功能、航管应答及通讯监视功能、航管语音通话功能、货物装载功能等，进一步完善了货运无人机的航线运输能力。

业内人士认为，at200此次于清晨6点进行跨越秦岭的载货转场飞行实验的成功，充分验证了其具有的高原运输能力、夜航运输能力以及所拥有的高度智能化系统。 5100米的巡航高度覆盖了我国目前所有机场的海拔高度，这为无人运输机在西部地区和高海拔山区的商业运行提供了技术保障。 由于航路资源紧张，货运飞机多是夜间飞行。因此，夜航能力对运输机而言尤为重要，此次at200夜航测试证明了该款机型的全天候飞行能力。

炼石有色表示，本次飞行实验，对at200无人机集成系统的高空性能、应急功能、空管系统功能、综合飞行性能进行了综合测试。 朗星通过此次跨越秦岭的货运实验，验证了at200技术路线，相关实验数据也为民航总局制定适航标准提供了参考。公司海外并购的加德纳和nal也将为朗星未来所有机型的产业化提供世界一流的供应链支持，使得朗星在技术研发和产业化应用上处于行业领先优势。

行业分析师指出，近年炼石有色业务由原矿开采、含铼高温合金冶炼、单晶涡轮叶片制造转移至下游航空发动机及无人机整机业务。公司正谋求转型积极布局航空全产业链，目前高温合金、高温涡轮叶片制造及无人机布局已初具雏形，通过并购加德纳，其航空板块产业链布局将得到明显完善，此次无人机领域取得进展，也有助于公司加快实现全产业链布局。