改摩比天线稳居LTE天线第一

，10月8日消息，今年的展，LTE是当仁不让的主角，LTE天线，更是 乱花渐欲迷人眼 ，几乎所有参展的天线厂商均重点展出了LTE天线，成为通信展的一大亮点。中国移动在6月份启动的T空调一吹D-LTE无线主设备招标，涉及20.7万个基站，引爆了无线领域的发展热潮。

据摩比天线在港交所发布的201 上半年财报，该公司上半年TD-SCDMA天线相比去年同期增长177%，达20 6万元，而LTE天线销售规模，已经超过TD-SCDMA天线。摩比天线副总裁陈志龙在接受采访时表示，在LTE天线领域，摩比天线稳居第一集团。

率先推出八通道FDD/TDD独立电调融合组方案

在本届通信展上，摩比天线的展出主题是LTE，LTE立足于2G和，摩比天线重点展出了融合组方案。在天线领域，既有和4G的融合，也有4G的FDD和TDD的融合。

陈志龙介绍，摩比天线研发LTE天线，首先考虑多系统兼容，能够兼容以前的络，同时两个LTE络之间也能够兼容。另外还要考虑站址资源的紧缺，必须要小型化。再者考虑到备货，各个不一样，这需要化。最好是一个天线，既可以用TDD，也可以用FDD，这些要集成在一起，是高度集成的产品，总的来说，对天线是比较大的挑战。围绕这些特点，摩比天线推出了融合组的解决方案。其中一个解决方案，是具有MIMO功能的八通道FDD/TDD独立电调天线，其中四通道给TDD，四通道给FDD，同时体积保持四通道天线大小不变。

这个融合组方案，采用了宽带化、小型化技术。其中小型化是业界公认的LTE天线发展方向，也是摩比天线不遗余力研发攻克的技术。小型化的概念在LTE时代也发生了一些变化，此前是指在保证性能不变的情况下，尺寸做到更小，而在LTE融合络时代，演变成要在尽量小的空间内，多放几副天线，相当于让一副天线集成多副天线的功能。通俗点说就是尺寸不变，性能更强。sns推广等。在运用这些推广方式时 摩比天线现在已经走在多系统天线小型化的路上，这是我们目前的重心，八通道的融合天线就是其中一个范例。 陈志龙表示。

多系统天线有两种模式，一种叫 肩并肩 ，还有一种是 嵌套模式 ，顾名思义。 这两种方案是两个流派，我们都在做，但核心都是如何解决相互干扰的问题。 陈志龙表示， 这个技术摩比天线目前已经比较成熟了，能够提供产品化的天线，可以批量供货。但尺寸上还有优化的空间，摩比还在继续努力。