6日豆油

  5日，南京江宁开发区，星乔威泰克汽车零部件车间，一台点焊正在瞄准焊接。一年前，这活由 个工人干。冲压、点焊、抓取，全部实现机器换人，120多台机器人昼夜工作。

应对人力成本上涨，推动产业转型升级，越来越多的江苏企业用上机器人。作为全国第一大省以及重要的机器人需求大省，江苏机器人产业面对机遇，必须祛除虚火，确立需求导向、应用导向，深耕本土，立足服务制造业提档升级，开掘社会多元需求，才能健康成长赢得未来。

扶持应用就是最大的支持

2012年起，星乔威泰克大规模引入机器人，去年企业产值达6亿多元，比 年前增加一半，而工人却没增加。不过，这些创造价值的机器人，几乎都是国外品牌，只有一台国产，来自南京埃斯顿公司。

与全国同行相似，埃斯顿也从传统制造业转型而来。作为生产商，埃斯顿研发机器人不过4年，去年销售5000万元。星乔威泰克试用埃斯顿机器人一年多，提出改进建议，埃斯顿据此优化设计，提升机器人点焊速度、精度。

近两年，国内机器人市场井喷，201 年销量 万多台，超越日本成全球最大市场。业内估计，未来一两年，中国机器人市场将达万亿元规模。省经信委装备处副处长申清高说，江苏万名工人拥有 0台机器人，而发达国家是200台，需求空间很大。

这肥水却流向外人田。全球工业机器人四大巨头切走中国市场七成份额，其中，ABB、库卡等已在江苏布点。省内企业去年至少新安装机器人5000台，销售额至少12亿元，但逾七成采购费付给国外厂家。星乔威泰克副总经理李琦说，用国产机器人，企业升级改造，便于交流合作。但多数企业仍愿用洋品牌，汽装、电子、金属加工等行业很少用国货。原因何在？洋品牌性能稳定，使用风险低，加之近两年降价逾三成，原来 5万元的机器人降到25万元，使得国货价格优势缩水。

我省机器人制造企业，相关部门掌握的即有上百家，年产值约400亿元，这两年增速逾25%。去年，江苏装备制造业产值达5.8万亿元，但位于装备制造高端的机器人产业起步迟、基础薄，缺乏核心竞争力。全省八成以上机器人企业做系统集成，即按客户需求，购买关键零部件，组装机器人，门槛低、竞争激烈，且受制于人。江阴锦明玻璃技术公司去年生产100台机器人。公司总经理文碧说，客户通常忽略一两万元价差，要求本体机器人用国际品牌。而核心零部件和本体机器人，省内生产企业寥寥无几。

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