大交通激活大旅游看巫山如何變金山銀山1

　　大交通激活大旅游 看巫山如何变“金山银山”

　　巫山红叶闻名遐迩每年11月，漫山的红叶将长江巫山段的高山峡谷染成一片火红 　　这些年来，巫山的山川美景和每年一届的三峡红叶节，吸引着越来越多的游客 　　今年3月......

　　巫山红叶闻名遐迩每年11月，漫山的红叶将长江巫山段的高山峡谷染成一片火红

　　这些年来，巫山的山川美景和每年一届的三峡红叶节，吸引着越来越多的游客

　　今年3月10日，习近平总书记参加重庆代表团审议时，曾饶有兴味地询问巫山神女峰和长江三峡中巫峡段的位置总书记还微笑着说，上世纪八十年代有一部红遍全国的电影《等到满山红叶时》，说的就是三峡红叶，景色很美

　　长江母亲河的孕育，大自然鬼斧神工的雕琢，造就巫山神奇的山水，催生灿烂的文化，发展旅游具有独特的优势条件

　　巫山人意识到，将巫山的山水之美和盘托出，需要在交通上狠下功夫巫山县委、县政府树立了交通围绕旅游转的大思路，一方面建设水铁公空，打通外部交通大动脉；一方面疏通内部交通毛细血管，将区域景点串珠成链

　　如今，一江碧水、两岸青山千年美景正焕发新风采、展现新魅力

　　1、交通之变

　　一个深度贫困村吃上旅游饭

　　见到赵本坤时，他正与妻子在自家农家乐招呼来吃午饭的客人这天中午他们迎来三桌城里的游客，夫妻俩忙前忙后，笑容灿烂

　　赵本坤是巫山县双龙镇安静村人，2016年，他带着外出打工挣得的收入回到家乡开农家乐，本是想当作一份副业简单经营但今年，他决定再也不出去了做出这个决定的重要原因是，村里正大力发展旅游业、打通交通瓶颈，他想在家乡找到自己下半辈子的事业

　　和巫山的许多偏远山村一样，多年来因为道路不通

　　，地势险峻，安静村始终与偏远这个词紧紧捆绑在一起闭塞的信息、单一的产业，村民们被贫穷和落后死死地扼住命运的咽喉

　　而双龙镇，更是全市18个深度贫困乡镇之一

　　穷，是因为安静村处在高山峡谷之中；但脱贫的希望也蕴藏在这些高山峡谷之内

　　双龙镇党委书记易前聪告诉，双龙镇虽山多且陡，但是具有独特的高山峡谷风光，又有大宁河流过，加之地处国家5A级景区小三峡腹心地带，旅游资源非常丰富特别是安静村，拥有云顶、鱼头湾两大自然、原始的风景区

　　在安静村村支书赵长保带领下，沿登山步道前往鱼头湾景区从山上向下望，不仅可看到鱼头湾全景，还可俯瞰部分小三峡美景

　　修路，作为双龙镇脱贫致富、发展旅游的头等大事，被提上日程

　　全镇原有443公里泥巴路，5年前硬化率只有15%这一年多来，县委县政府加大基础设施投入，目前硬化率已达到50%，仅今年就要硬化120公里路，到年底硬化率达到75%，实现每个社都通硬化公路其中，安静村今年新修公路9公里，硬化道路21公里，已实现社社通

　　对外，巫山县正紧密开工，计划打通三条隧道，修建从巫山县城到大昌的高速公路这条高速路80%的路段都在双龙镇辖区易前聪兴奋地说，高速路2020年建好后，从巫山到双龙镇能从现在的2个半小时缩短到半小时不止如此，这条路还是一条旅游景观路：游客从县城出发前往双龙镇，在钱家坝下道后，可体验空中悬崖观光坐车不到20分钟就可到达安静村，一赏鱼头湾美景

　　公路通了，脱贫致富的思路也活了，被大山和观念阻隔的山村不再因循守旧，以前就算你说成一朵花儿，看到这条泥巴路，老板都会打退堂鼓，现在我们出去招商引资底气足了易前聪说，镇里决心大力开发境内旅游资源，打造以乡村旅游为主导的立体经济，让群众在家门口吃上旅游饭

　　今年，镇里已引进史上投资最大的两个旅游项目：耗资8000万元的天鹅湖和大宁河沿岸滨湖休闲度假亲水旅游线路以后将与安静村的几个景点串成一条旅游环线

　　在旅游与交通利好刺激下，2017年，双龙镇增加36个农家乐赵本坤告诉，他准备再投入几十万元，将农家乐升级为森林人家，后山搞配套，前院种花草，顶楼加装一层增加十来个房间

　　很快，安静村就将变得不再安静

　　2、形成共识

　　一个国家级贫困县的谋划与行动

　　安静村之于巫山，正如巫山之于重庆

　　安静村的蝶变，正是巫山县旅游+交通融合发展，全力打好三峡牌的一个缩影一手抓旅游，一手抓交通，让旅游和交通同频共振，已成为县委、县政府的共识

　　站在即将通车的神女景区北环线公路上，巫山县委书记李春奎遥指远方但见群峰起伏，白云徘徊，一江流碧，宛如仙境一般巫山的山水便是巫山县经济发展的聚宝盆

　　李春奎说，近年来，巫山县牢固树立绿水青山就是金山银山理念，共抓大保护、不搞大开发，在历届县委、县政府的推动下，旅游业已成为全县的战略性支柱产业，三峡红叶节也成为了新的旅游品牌

　　在李春奎看来，一方面必须坚持走生态优先、绿色发展之路，保护好一江碧水、两岸青山，把巫山壮美的大山大水转换为发展中的真金白银；另一方面，要在交通上狠下功夫，尽快补齐短板，对外打通外部交通大动脉，对内疏通内部交通的毛细血管，让快捷的交通激发旅游业的内生动力

　　巫山县县长曹邦兴介绍，今年巫山县要成功创建国家全域旅游示范区，实现年接待游客1500万人次，旅游综合效益60亿元，基本建成国际知名现代化旅游城市

　　具体来说，就是打好六张名牌，建成六大目的地一是打好三峡牌，建成国际知名全景体验旅游目的地；二是打好红叶脆李牌，建成国际知名康养度假目的地；三是打好神女牌，建成国际知名爱情旅游目的地；四是打好两遗牌，建成国际知名探秘溯源目的地；五是打好云雨牌，建成国际知名电影取景和摄影写生创作目的地；六是打好山地牌，建成国际知名户外运动首选旅游目的地

　　围绕这六张名牌六大目的地，巫山县三年的交通建设提升行动全面铺开未来三年，将完成交通建设投资200亿元，基本建成渝东门户综合交通枢纽

　　3、对外交通

　　水铁公空立体交通体系初显

　　7月3日，蓝天白云下，一条宽阔平整的跑道向远方延伸，工人们正在进行跑道路面施工，不远处的航站楼已经完成基础及钢结构施工，这个在海拔1773米上建造、被称作云端机场的巫山机场已见雏形

　　看到机场一点点建起，心里就有了干劲儿说起巫山机场，机场工程管理员覃强林心里有说不出的激动

　　覃强林是巫山当阳人，他告诉，以前他从当阳到巫山县城单面车程就要5个小时，更别说出巫山到其他地方，大家对改变交通的渴望太强烈了每次回家朋友们都会问我机场的建设进展，现在每天也有当地人上山观光，关注机场的建设进度大家都期盼着巫山机场建成，坐着飞机，飞出大山，同时也迎来八方客人

　　巫山机场建设指挥部副指挥长廖浩波介绍，目前巫山机场飞行区已开始混凝土道面施工，航站楼已经完成基础及钢结构施工，楼内墙体砌筑正有序推进计划明年上半年通航，先期开通重庆、烟台两条航线未来还将逐步开通北京、上海、广州、深圳、西安、昆明、贵阳等旅游城市航线，串起一张空中旅游

　　围绕大旅游进行的交通建设，是巫山当前和今后几年的一场硬仗巫山县交委主任李元华说，巫山正全面提速打通对外连接通道，未来3年，巫山将初步形成以七横三纵三港一场八环线八中心为主的立体交通络在对外交通络建设上，将建成巫山机场、郑万高铁巫山段、两巫高速（巫山至巫溪）巫山县城至大昌段，开工建设巫山至建始高速、两巫高速大昌至巫溪段，完成巫山至万州南线高速公路的前期工作；建成巫山港、抱龙港，加快大溪港建设

　　其中，郑万高铁正在加紧建设中，全线建成后，将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，从巫山坐高铁到重庆主城只需2.5小时左右，到郑州只需4小时左右，到北京也只需6小时左右

　　两巫高速巫山县城至大昌段已开工，两巫高速全线贯通后，从巫山可一路北上，打通前往西安、银川等地的通道

　　巫山水陆空铁立体交通体系正日渐形成巫山县副县长黄勇说，以前游客到巫山主要通过水路，以过境游为主随着巫山立体交通的形成，游客可通过高速路、高铁、飞机等多种方式到达巫山，停留时间更久，巫山旅游也将向目的地游升级

　　4、对内交通

　　2020年实现 1小时城景通景景通

　　在打通对外通道的同时，巫山内部的交通络也步入建设快车道

　　在神女景区北环线，一条长23余公里的旅游公路直通神女峰景区梨树垭在现场看见，神女峰景区望霞片区游客中心及配套设施工程、望霞索道工程正在火热建设中今年10月，游客将可以从另一个角度俯瞰神女峰

　　据介绍，待北环线建成后，游客从县城出发，经神女天路北线，沿途可赏巫峡烟云，到达望霞游客中心后，可在此乘索道下行，直达神女庙后山，再沿着步道下行，至神女峰旅游码头，乘船沿长江返回，形成完整的神女景区首条水陆旅游大环线

　　在巫山县全域旅游的规划中，未来3年，一条条旅游路将把巫山的一个个景点串珠成链

　　目前，巫山已建成210公里生态景观公路，新规划的长江大桥至文峰观景区连接道、曲尺至哨路风情小镇、平河当阳大峡谷经楚阳至竹贤、三合铺至神女峰景区等一批旅游公路也已开工建设

　　按规划，到2020年，巫山将建设旅游公路250公里、生态景观路300公里，建成8条生态景观旅游环线，生态景观公路达到500公里以上，实现1小时城景通1小时景景通这也意味着，今后在巫山县内旅游，无论是从县城到景区，还是景区到景区间，车程都将在1小时内

　　再加上建设中的江东旅游码头、高铁交通换乘枢纽中心、江东客运换乘中心到2021年，巫山将全面实现交通与旅游无缝对接和客运零换乘

　　5、全域旅游

　　一城两轴三片十一廊道

　　内畅外联交通大络的构建，巫山旅游将实现华丽转身，形成真正的大旅游格局

　　按照巫山县委、县政府制订的全域旅游规划，将把全县2958平方公里作为一个大景区、一个国家公园、重要旅游目的地来打造，明确提出构建一城两轴三片十一廊道全域旅游新格局

　　一城即依托两江四岸及琵琶湖、凝翠湖两大湖泊，打造红叶恋城集散中心

　　两轴即以长江为轴，打造世界级山水峡谷、高峡平湖、云雨奇观旅游精品带；以大宁河为轴，打造亲水观光、民俗风情体验和三峡腹地原生峡谷群落带

　　三片即以神女景区南北环线为核心的东部神女文化旅游片区；以小三峡、当阳大峡谷为核心的北部峡谷群落旅游片区；以龙骨坡遗址、大溪艺术小镇为核心的西部远古科考旅游片区

　　十一廊道即打造集交通串联、旅游服务、休闲观光于一体的11条旅游景观廊道

　　到2020年，巫山县将形成小三峡小小三峡、神女景区、当阳大峡谷3个国家5A级旅游景区和一大批国家4A级旅游景区

　　在旅游景区和配套设施的建设中，巫山充分挖掘神女文化和巫文化，下足了绣花功夫在神女景区北环线沿线的观景平台，融入了相遇、相识、相知、相恋、相守等元素打造的巨型手势雕塑即将与游客见面

　　在通往巫山机场的公路上，沿线的山坡立面将围绕巫山的文化进行设计，旅客站在步道上可远望巫峡、奉节夔门的景色，体味浓浓的巫文化

　　李春奎认为，站在新的历史起点上，对巫山来讲，发展旅游是立足两点、建设两地、实现两高的题中之义和必然之举，是赢得优势、赢得主动的当下之需和长远之策随着交通瓶颈的不断突破，巫山旅游业的发展也将驶入发展的快车道

　　逢山开路、遇水架桥巫山人正发扬钉钉子精神，从战术上精准发力，大刀阔斧打造巫山旅游业发展升级版到2020年，旅游产业将成为巫山县战略性主导产业，年接待游客2000万人次，实现旅游综合效益70亿元，景区购票人数突破160万人次，旅游业对全县GDP的综合贡献率达15%以上，旅游新增就业占全年新增就业的20%以上

　　李春奎说，历史长河中，巫山旅游如曾经沧海难为水，除却巫山不是云般独特；走进新时代，巫山旅游正经历桃红李白竞争妍，万山磅礴看主峰的考验；展望新征程，巫山旅游如神女应无恙，当惊世界殊般可期

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