黑遍全球盗取加勒比海盗5只因看涨比特币柔软

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日期：2014-12-18 09:51:29来源：物联中国 点击：502次 核心提示：今年前三季度国内打车软件累计用户规模已达1 54亿户，快的打车、滴滴打车分别占到54 4%与44 9%的市场占有率。两款应用服务软件，已覆盖全国 00多个城市。如此大的蛋糕自然有人蠢蠢欲动，于是便衍生出了一系列打车软件。  开头说一个看似不太相关的事件，发生在近日的悉尼恐怖劫持案件让一个公司火了，这个公司就是打车软件Uber，但火起来并不是什么光彩的事件， Uber遭遇近两个月来的第三起公关危机。Uber遭遇近两个月来的第三起公关危机。在悉尼人质劫持事件发生时，Uber竟调高收费标准，向急于逃离悉尼市中心的乘客收取高价。一起危机公关的失败让中国人认识了这个打车软件公司，同时也将人们的关注点重新落在了打车软件上。

 优步在全球范围内扩张引发的争议不断，甚至遭到了部分国家的禁止。业内人士表示Uber面临的问题将来在中国也必然会出现。我国法律明令禁止非营运车辆即私家车从事租车业务，而这是恰恰是Uber业务的一大常规部分，优步如果在中国利用 拼车 和 黑车 之间法律界定的 灰色地带 拓展市场，难免会引发严重法律争议。

 话说小编住在北京相对偏僻的区域，在滴滴打车和快的打车这样的软件出来之前基本上没有打到过出租车，出门除了公交车就只剩下黑车了。好在那时候我没听黑车出过这么多事，要不然这光天化日之下的谁敢坐。打黑车也是需要勇气的，黑车司机开车技术良莠不齐，有的看见黄灯一脚油过去，有的各种秀车技，小编不得不在心里默念阿弥陀佛。除此之外车况也是差异很大，新车就不说啥了，有的明显看着像是接近报废的车还在小区门口坚持战斗。面对这样混乱的局面，缺少出租车的打理也只能忍了。

 今年前三季度国内打车软件累计用户规模已达1.54亿户，快的打车、滴滴打车分别占到54.4%与44.9%的市场占有率。两款应用服务软件，已覆盖全国 00多个城市。如此大的蛋糕自然有人蠢蠢欲动，于是便衍生出了一系列打车软件。

 Uber在对于大多数中国人可能比较陌生，但类似于它的拼车软件已经陆陆续续出现在了市场上。最近听说出来一个邻里拼车软件，该软件号称为了节能环保对抗雾霾，解决打车难打车贵的问题，并且给每一位拼车的人购买保险。这时候问题就出来了，你凭啥招募，这种游走于法律边缘的拼车行为一旦出现问题能否在法律上得到帮助，一旦乘坐人员出现了人身意外，所谓的保险又能起到多大的作用。

 交通运输部今年9月出台的《出租汽车经营服务管理规定》还对出租汽车制定详细规程，明文规定出租汽车运营时，车容车貌、设施设备应当符合 计价器、顶灯、运营标志、服务监督卡(牌)、车载信息化设备等完好有效 等。新兴的拼车服务虽然比传统 黑车 更 正规 ，也比出租车更灵活，却似乎落入一个尴尬的境地。

 小编了解到，《中华人民共和国道路运输条例》对从事客运的车辆、人员及管理制度均有所要求，驾驶人员还需通过 有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试 。

 你倒是拼车了，你让出租车司机怎么想，你让人家的老婆孩子怎么想，人家一个月交四五千块钱份子钱，你完全衣服空手套白狼的架势，无论从哪方面讲这种拼车的服务都没办法长久生存下去。

 国内的拼车市场大抵可以从Uber的发展路径看到自己的未来，如 衡好法律与发展的问题还需要这些投资人好好想一想。

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