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预计7～10万元 两厢207本月中旬上市

东风标致在推出三厢207车型之后，即将于本月18日前后正式推出标致207的两厢车型。207两厢车型将取代现有的标致206两厢车型，来征战国内两厢小车市场。目前三厢版车型定价7.48万～10.78万元，两厢车型预计售价同样在在7万～10万元之间。

据了解，此次上市的两厢版车型在配置、内饰、排量等方面与三厢版车型基本无异。从已经曝光的车身参数看，标致207两厢轴距为2450MM，长×宽×高分别为3900mm×1680mm×1468mm，轴距与207三厢相同，比标致206略长7mm；标致207两厢的长×宽×高也均超过现款的标致206。

预计动力方面将采用和三厢207相同的配置，1.4L 8气门和1.6L 16气门四缸发动机，其中1.4L排量的发动机，最大功率56kw，最大扭矩120N•M，满足一般的代步需求还是没问题的，官方公布的理论油耗为5.7升。但是，由于并没有太多先进的技术，所以实际油耗不会有太多惊喜。

1.6L排量的发动机最大功率78kw，最大扭矩142N•M。不仅满足了日常的代步，动力也比较充沛。这台1.6升发动机是PSA集团的战略型发动机，在多款车型上均有应用。属于典型的高转速发动机，动力储备充足，官方的理论油耗为5.9升。综合油耗在8升左右。变速器方面依然配备原来的4挡手自一体变速器和5挡手动变速器。

207两厢车厢将接替东风标致206车型，继续征战两厢小车市场。东风标致206车型是一款主打运动性的家用小车，自上市以来也赢得了不错的市场销量，然而随着新车不断推出，206车型也出现了审美疲劳。而替代车型207在外观上，运用了标致家族的最新设计元素，柳叶型大灯和增大的前进气格栅，看起来更加时尚，散发着更浓的法国浪漫气息。

在底盘结构和动力传动系统方面，207两厢和206没有太大改变。1.6升的双顶置凸轮轴自然吸气发动机，是一款典型的高转速发动机，78千瓦的最大功率和142牛米的最大扭矩在竞争对手当中，表现并不太弱。排放标准也能够达到国四标准。所以该发动机也将继续服役。

而面对市场上的新飞度、雅力士、马自达2等日系对手、来自福特的新嘉年华和新上市的斯柯达晶锐等竞争对手，在空间、经济性等方面207似乎并不具备优势。不同的竞争对手都有各自不同的亮点或者一技之长。那么两厢207又将如何面对这更加激烈的小车市场呢？我们试目以待。

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